В настоящее время ведется обсуждение различных вариантов дизайна 42 В электрической системы. Одной из наиболее перспективных считается система интегрированного стартера-генератора (ISG).

Данная система в состоянии запускать двигатель за 0.3 сек, что позволяет эксплуатировать автомобиль в режиме старт/стоп, когда двигатель автомобиля автоматически отключается при достижении им холостых оборотов (например, при остановке на светофоре), и включаться в момент нажатия на педаль акселератора.

Для обеспечения плавности хода в момент начального ускорения, пока двигатель не вышел на рабочий режим, крутящий момент обеспечивается системой стартер/генератор – накопитель энергии, т.е. планируется, что первоначальную часть пути автомобиль будет проходить на электротяге.

При торможении генератор вырабатывает электроэнергию, которую рекуперирует накопитель энергии, например, суперконденсатор. Данную систему также называют мягкий гибрид (soft hybrid).

Более подробную информацию по данному вопросу можно получить на www.advancedautobat.com

Вернуться...